Abstract
<jats:p>В феврале на площадке Южно-Уральской дороги состоялось заседание секции «Автоматизация и роботизация технологических процессов в инфраструктурном комплексе» Научно-технического совета АО «НИИАС» по теме «Цифровая железнодорожная станция». Ключевой темой обсуждения стала работа станции Челябинск-Главный в условиях внедрения новых цифровых технологий. Проект отличается уникальными масштабами и объемом задействованных ресурсов. ЦЖС на станции Челябинск-Главный включает в себя 23 модуля, 5 из которых находятся в опытной эксплуатации, а 18 за прошлый год сданы в постоянную эксплуатацию. В текущем году планируется проведение комплексной верификации и валидации проекта ЦЖС, в ходе которых будут проверяться целые технологические цепочки, включающие пять-шесть взаимосвязанных решений. ЦЖС станет основой для формирования нового подхода к разработке больших комплексных проектов в холдинге «РЖД».</jats:p> <jats:p>In February, a meeting of the "Automation and Robotics of Technological Processes in the Infrastructure Complex" section of the Scientific and Technical Council of JSC "NIAS" was held at the site of the South Ural Railway. The key topic of discussion was the operation of the Chelyabinsk-Glavny station in the context of the introduction of new digital technologies. The project is characterized by its unique scale and volume of resources involved. The digital railway station at Chelyabinsk-Glavny includes 23 modules, 5 of which are in trial operation, and 18 were put into permanent operation last year. This year, we plan to carry out a comprehensive verification and validation of the CSC project, during which we will test entire technological chains that include five to six interconnected solutions. The CSC will serve as the foundation for a new approach to the development of large, complex projects within the Russian Railways holding company.</jats:p>