Abstract
<jats:p>В статье проводится комплексный анализ роли редкоземельных металлов (РЗЭ) как инструмента геоэкономической стратегии Китая в рамках инициативы «Один пояс – один путь» (ОПОП). Автор доказывает, что в современной мировой экономике произошел фундаментальный сдвиг: ключевым фактором силы и суверенитета становится контроль не над финансовыми потоками, а над физическими цепочками создания стоимости критически важных материалов. Уникальность позиции Китая заключается в структурной монополии, основанной не только на владении значительной долей мировых запасов РЗЭ (33–40 %), но, прежде всего, на контроле над критическим «узким местом» глобальной цепочки – этапами разделения, переработки и производства компонентов, где его доля достигает 85–90 %. Исследование показывает, что ОПОП трансформируется из инфраструктурного проекта в механизм «мягкой» геоэкономической инженерии. Через долгосрочные контракты, инвестиции в логистику и экспорт готовых технологических решений Китай создает и закрепляет архитектуру зависимости, интегрируя страны-участницы в подконтрольные экосистемы «добыча – транспортировка – переработка». На конкретных примерах (Россия, Вьетнам, Мьянма, Бразилия) автор раскрывает дифференцированные модели взаимодействия, выявляет уязвимости китайской стратегии (технологические прорывы, ответная мобилизация Запада) и приходит к выводу, что РЗЭ стали фундаментальным элементом новой геоэкономической реальности XXI века.</jats:p> <jats:p>The article provides a comprehensive analysis of the role of rare-earth metals (REMs) as an instrument of China’s geo-economic strategy within the framework of the “One Belt, One Road” (OBOR) initiative. The author argues that a fundamental shift has occurred in the modern global economy: the key factor of power and sovereignty is becoming control not over financial flows, but over the physical value chains of critical materials. The uniqueness of China’s position lies in a structural monopoly based not only on the ownership of a significant share of global REM reserves (33–40 %) but, primarily, on control over the critical “bottleneck” of the global value chain – the stages of separation, processing, and component manufacturing, where its share reaches 85–90 %. The research demonstrates that the OBOR initiative is transforming from an infrastructure project into a mechanism of “soft” geo-economic engineering. Through long-term contracts, investments in logistics, and the export of turnkey technological solutions, China creates and consolidates an architecture of dependency, integrating participating countries into controlled “extraction – transportation – processing” ecosystems. Using specific examples (Russia, Vietnam, Myanmar, Brazil), the author reveals differentiated models of interaction, identifies vulnerabilities in China’s strategy (technological breakthroughs, Western counter-mobilization), and concludes that REMs have become a fundamental element of the new geo-economic reality of the 21st century.</jats:p>