Abstract
<jats:p>İnsansız hava araçları (İHA), daha yaygın adıyla drone’lar, lojistik ve tedarik zincirlerinde giderek önemli bir rol üstlenmektedir. Özellikle son kilometre teslimat, afet ve acil yardım operasyonları ile sağlık lojistiği gibi kritik alanlarda kullanımları artmaktadır. Drone’lar, yüksek hareket kabiliyeti, insan erişiminin zor olduğu bölgelere ulaşabilme ve kablosuz ağ entegrasyonu sayesinde operasyonel esnekliği arttırırken, teslimat sürelerini kısaltmakta ve maliyetleri düşürmektedir. Bununla birlikte, batarya ömrü, sınırlı taşıma kapasitesi ve siber güvenlik riskleri gibi sınırlılıkları da mevcuttur. Teslimat süreçlerinde drone’lar ve kamyonlar, birbirini tamamlayıcı şekilde kullanılabilir; kamyonlar ana taşımayı gerçekleştirirken, drone’lar son kilometre teslimatlarını hızlı ve etkin biçimde tamamlayarak hibrit bir lojistik modeli oluşturur. Bu bağlamda, İnsansız Hava Araçları İnterneti (IoD), drone’ların birbirleriyle ve yer altyapılarıyla kesintisiz ve koordineli bir şekilde etkileşim kurmasını sağlayan merkezi bir paradigma olarak öne çıkmaktadır. IoD, operasyonel koordinasyonu, veri paylaşımını ve görev yönetimini optimize ederken, güvenlik, gizlilik ve sistem güvenilirliği konularında titiz önlemler alınmasını gerektirmektedir. Bu kapsamda bu çalışma, İHA’ların lojistik amaçlı kullanım potansiyelini, avantajlarını ve sınırlılıklarını değerlendirirken, drone ve kamyon entegrasyonunun lojistik uygulamalardaki önemini vurgulamaktadır. Unmanned aerial vehicles (UAVs), more commonly known as drones, are playing an increasingly important role in logistics and supply chains. Their use is expanding particularly in critical areas such as last-mile delivery, disaster and emergency response operations, and healthcare logistics. Drones enhance operational flexibility by offering high mobility, the ability to access hard-to-reach areas, and integration with wireless networks, while also reducing delivery times and lowering costs. Nevertheless, they face several limitations, including limited battery life, restricted payload capacity, and cybersecurity risks. In delivery processes, drones and trucks can be used in a complementary manner: while trucks perform the main transportation, drones complete last-mile deliveries quickly and efficiently, thereby creating a hybrid logistics model. In this context, the Internet of Drones (IoD) emerges as a central paradigm that enables drones to interact seamlessly and in a coordinated manner with each other and with ground infrastructures. While IoD optimizes operational coordination, data sharing, and mission management, it also necessitates stringent measures in terms of security, privacy, and system reliability. Within this scope, this study evaluates the potential, advantages, and limitations of UAVs for logistics purposes, while emphasizing the importance of drone–truck integration in logistics applications.</jats:p>